1930年代以来、エンジンクーラントはエチレングリコール、水、および腐食抑制剤の混合物をベースとしてきました。

そのような混合物にはすべて、固有の物理的および化学的な限界があり、エンジン性能を制限し、信頼性を損ないます。

EVANSウォーターレスクーラントは、エンジン冷却性能とエンジン保護における画期的な技術進歩です。

従来の水性クーラントは、蒸気が発生しても周囲の低温のクーラントにより凝縮して液体に戻るサブクール核沸騰状態（A）からたびたび蒸気が集中する断熱状態（B）へ移ります。

（B）では、液体クーラントは蒸気を凝縮できるほどの低温ではないので、蒸気ポケットが形成され、高温金属と液体クーラント間を断熱します。

水蒸気の熱伝導は液体の水と比較すると、極めて低く、約10%まで低下します。

高温金属はさらに高温になり、ホットスポットはデトネーションなどの問題を引き起こすようになります。

EVANSウォーターレスクーラントは、どのような運転条件でも蒸気は、直ちに沸点に比べてはるかに低温のクーラント内へ凝縮するので、蒸気断熱状態にはなりません。